
One{0}}fabrika{1}}poluprikolica u Kini
Shandong Liangyu Special Vehicles Co., Ltd. je međunarodno preduzeće specijalizirano za dizajn, proizvodnju i izvoz polu{2}}prikolica i specijalnih vozila. Fabrika se nalazi u Liangshanu, bazi za proizvodnju poluprikolica u Kini, koja pokriva površinu od 200.000 kvadratnih metara. Osnovana je skoro 20 godina.
Detalji o proizvodima Prezentacija






specifikacija proizvoda
| Naziv proizvoda | 4 Axles Cement Cisterna Prikolica | Axle | 13T*4 kom |
| Efektivna zapremina (cbm) | 60 CBM | Tire | 12R22.5, fabrička marka 8 kom |
| Ukupna veličina (mm) | Prilagođeno | Suspenzija | Mehanički ovjes/zračni ovjes |
| Težina tare (kg) | 11T±200KG | Rim | 8.5-20 |
| Odeljak | Single/Double | Leaf Spring | Factory Standard |
| Debljina tijela (mm) | 5 mm | Kočiona komora | 4 dupla |
| Prednja/završna ploča (mm) | 6 mm | Landing Legs | 28T tvornički standard |
| Okvir | Factory Standard | Nosač rezervnog točka | Factory Standard |
| Zračni kompresor | BOHAI brend | Toolbox | 1 kom |
| Dizel motor | Weifangweituo | Mud Flaps | Factory Standard |
| Boja | Može se prilagoditi |
Prednosti proizvoda
Visoka efikasnost transporta
Prikolica cisterna za cement, kao profesionalna oprema za transport rasutih materijala, u poređenju sa uobičajenim načinom utovara kamiona, zatvoreno tijelo rezervoara velikog{0}}kapaciteta prikolice za cisterne može utovariti veliku količinu praškastih materijala u isto vrijeme. Osim toga, tankeri imaju veliku brzinu istovara, što može značajno smanjiti broj povratnih putovanja za utovar i istovar, poboljšati ukupnu operativnu efikasnost, a također izbjeći gubitke uzrokovane serijskim transportom materijala.

Mali gubitak materijala
Telo cisterne prikolice cisterne za cement je dizajnirano sa potpuno zatvorenom strukturom. Tokom transporta, prikolica za cisterne može efikasno spriječiti ulazak vanjske prašine i vlage, čime se sprječava da se praškasti materijali navlaže, propuštaju ili kontaminiraju.
Metoda pneumatskog pražnjenja tankera također može smanjiti ostatke. U poređenju sa otvorenim-metodom transporta, može kontrolisati gubitak materijala na izuzetno niskom nivou.

Uštede troškova posla
Prikolica cisterna za cement ne zahtijeva dodatne materijale za pakovanje. Prikolica za cisterne može eliminisati troškove povezane sa pakovanjem materijala u vrećama, ručnim rukovanjem itd. Mehanizovani utovar i istovar cisterni takođe može skratiti vreme rada, smanjiti troškove rada i vremena, a dugoročno može uštedeti značajne operativne troškove za transportno preduzeće.

Širok spektar primjena
Prikolica cisterna za cement ne samo da može transportovati cement, već i prikolica za cisterne može zadovoljiti potrebe transporta raznih praškastih materijala kao što su elektrofilterski pepeo, krečni prah i mineralni prah. Različite specifikacije tankera mogu zadovoljiti različite scenarije isporuke na kratke-dostave i-prevoza na velike udaljenosti, i mogu igrati ulogu u više industrija kao što su građevinski materijali i hemikalije.

Povratne informacije kupaca
Šef kompanije za transport građevinskog materijala Nigerije
Kao menadžer kompanije za transport građevinskog materijala u predgrađu Lagosa, koristimo 3 45m³ prikolice cisterne za cement koje smo kupili 18 mjeseci. U poređenju sa tradicionalnim transportom vreća, potpuno zatvoreni rezervoari prikolica sa cisternama za cement efikasno sprečavaju da se cement navlaži i zgruda tokom kišne sezone. Proces istovara je brz i ima malo ostataka. Svako putovanje može ponijeti još oko 5 tona, smanjujući troškove transporta. Vozači voznog parka su izjavili da se vozila dobro ponašaju na seoskim zemljanim putevima, relativno su laka za održavanje, a dodatna oprema je lako dostupna na lokalnom tržištu. Trenutno su nam ova vozila postala glavna oprema za preduzimanje velikih-infrastrukturnih projekata. Planiramo da sljedeće godine kupimo još 2 iste vrste prikolica cisterna za cement.
01
Vijetnam - Inženjerski izvođač
Ja sam menadžer opreme inženjerskog izvođača u južnom Vijetnamu, odgovoran za transport materijala višestrukih projekata autoputeva i mostova. Prikolica cisterna za cement koju koristimo ima kraće vrijeme istovara za približno 20% u poređenju sa sličnim vozilima, što je veoma pogodno za brze-operacije na gradilištima. Lagani dizajn prikolice za cisterne za cement smanjuje potrošnju goriva bez utjecaja na nosivost, što je u skladu s lokalnim ekološkim propisima. U proteklih šest mjeseci nije bilo incidenata sa curenjem materijala zbog problema sa brtvljenjem rezervoara u voznom parku, čime se osigurava kvalitet izgradnje i smanjuju pritužbe na zagađenje puteva. Prikolica za cisterne za cement je postala ključna garancija za pravovremenu isporuku projekata-.
02
Individualni vlasnici transporta u Pakistanu
Vlasnik sam individualnog transportnog biznisa iz Pakistana, specijaliziran za prijevoz cementa u rasutom stanju pet godina. Prošle godine sam zamijenio svoju prikolicu za cisternu za cement sa onom sa čeličnim-telom cisterne visoke čvrstoće, koja je lakša i može nositi oko 4 tone više od stare. Kao rezultat toga, moj prihod od jednog-tovora je povećan za otprilike 12%. Pneumatski sistem istovara vozila je stabilan, omogućava efikasan rad čak i na udaljenim gradilištima, a troškovi održavanja su niži od očekivanih. Pouzdanost prikolice za cisterne za cement mi je dala samopouzdanje da preuzmem narudžbe za-gradski prijevoz na duge udaljenosti, a moj prihod je značajno porastao u odnosu na prije. Planiram sljedeće godine zaposliti još dva vozača kako bih proširio svoje poslovanje.
03
Menadžer logistike Tvornice cementa u Alžiru
Kao direktor logistike u fabrici cementa srednje veličine-u Oranu u Alžiru, predstavili smo prikolicu za cisterne za cement, koja je posebno dizajnirana da poveže tvornicu sa stanicama za miješanje u okolnom gradu. Precizan sistem vaganja prikolice za cisterne za cement omogućava nam da postignemo "isporuku na-", smanjujući materijalni otpad i računovodstvene sporove, i poboljšavajući efikasnost rasporeda. U visoko-temperaturnom i suvom okruženju, izolacioni premaz na rezervoaru efikasno štiti kvalitet cementa, a emisija prašine tokom pražnjenja je niska, ispunjavajući lokalne zahteve zaštite životne sredine. Implementacija prikolice za cisterne cementa smanjila je logističke troškove tvornice za približno 8% i značajno poboljšala zadovoljstvo kupaca.
04
Međunarodna saradnja


fabrički displej



zašto izabrati nas
Naše prikolice zadovoljavaju potrebe različitih oblasti kao što su logistika, građevinarstvo, poljoprivreda i transport industrijske opreme. Naši proizvodi se mogu prilagoditi različitim složenim okruženjima.
Diversifikacija
Liangyuov raznoliki portfelj proizvoda uglavnom uključuje:
Prikolica za transport opreme za energiju vjetra;
Machinery & Equipment Transport Trailer;
Prikolica za prijevoz kontejnera;
Tanker Trailer;
Dump Trailer;
Prikolica za rasuti teret;
Specijalna transportna prikolica
tržište
Posljednjih godina, prodaja Liangyu prikolica u centralnoj Aziji, na Bliskom istoku, u Africi i Južnoj Americi postepeno je porasla, a prikolice imaju duboko povjerenje i podršku lokalnih kupaca.
usluga na jednom{0}}stanku
Liangyu ima profesionalni prodajni i postprodajni tim, od prilagođavanja prikolica, kupovine, transporta do-prodaje. Liangyu ima stroge zahtjeve kvaliteta za svako vozilo. Sva vozila moraju proći pregled prije nego što se isporuče kupcima. I tada kupci mogu-bez brige tokom cijelog procesa i lako završiti nabavku i uvoz.
misija
Liangyu uvijek ima za cilj maksimaliziranje vrijednosti proizvoda, pridržava se orijentacije na potražnju kupaca, pruža visoko-kvalitetne proizvode i svesrdno pruža prilagođena rješenja proizvoda za globalne kupce.

Iskreno pozdravljamo prijatelje iz cijelog svijeta da posjete našu kompaniju za win{0}}win saradnju.
Popularni tagovi: 4-osovinska prikolica za cisterne za cement, Kina 4-osovinske cisterne za cisterne proizvođači, dobavljači, tvornica, Kupujte prikolicu za tanker, cisterna za cement, cisterna za hranu, prikolice cisterne za vrelo ulje za prodaju, Pneumatska suha vilusna prikolica, Poluda Prikolica
