40 tona prikolica sa strane

• Broj dijela: 40 tona Poluborad poluprikolica za prijevoz tereta
• Veličina: 13000mm * 2490mm * 3990mm
• Težina tare: 9000kgs
• Nosivost: 40tons

Dno i bočne šine:Tijelo se sastoji od donje ploče od čelika ili aluminijske legure i fiksne (ili uklonjive) bočne šine, prednje šine i zadnje šine. Visina šina uglavnom je 0 5-1 5 metara. Neki modeli podržavaju pojačanje ili uklanjanje šina.

Potporni okvir:Struktura kostura zavarena čelikom velike čvrstoće koristi se za poboljšanje ukupnog nosivosti nosivosti. Neki su modeli opremljeni sklopivim bočnim šinama za uštedu prostora.

Dizajn repa:Rep je uglavnom otvoren ili opremljen sa otvorenim pregradama, koji je pogodan za viljuškare i dizalice za učitavanje i istovar robe.

1. Visok nosivost opterećenja:

Napravljena od čelika visoke čvrstoće, struktura je stabilna, a nazivno opterećenje može doći 30-100 tone, što je pogodno za transport teške robe. Neki su modeli opremljeni sa više osovinskim dizajnom (kao što su osovina {3- ili {4-) da se dodatno rasprši pritisak i udovoljavaju transportnim potrebama robe.

2. Fleksibilno i efikasno utovar i istovar:

Otvoreni dizajn, bočna ploča može biti djelomično ili potpuno rastavljena, a podržava više kuta utovara i istovara dizalicama i viljuškarima, posebno pogodnim za nepravilnu ili preveliku robu.

Visina niskog poda: Visina poda od zemlje obično je manja od 1 metra, što smanjuje opterećenje i istovar nagiba i poboljšava efikasnost.

3. Niski troškovi i jednostavno održavanje:

Struktura je jednostavna, nema složenih mehaničkih dijelova, a troškovi proizvodnje i troškovi održavanja niži su od modela kombija ili bočnih zavjesa. Nakon oštećena ploča, djelomična ploča može se izravno zamijeniti, što je pogodno za održavanje.

4. Široka prilagodljivost:

Vodootporna cerada, lanac protiv klizanja, pričvršćivanje remen i drugi dodaci mogu se instalirati kako bi se privremeno bavio potrebama za zaštitu od kiše ili potreba za pojačanjem. Neki modeli podržavaju podešavanje visine obojene da bi se zadovoljile potrebe različitih visina za slaganje tereta.

Liangyu vozilo je najbolji i profesionalni dobavljač poluprikolice.
Možemo vam dati premium proizvod i konkurentnu cijenu.
Vozilo Liangyu uspješno je ušlo u preko 40 zemalja širom svijeta.

1. Transport građevinskih materijala

Slučaj: Kompanija građevinskog materijala koristi poluprikolica sa ravnom platformom za prevoz pretvorene betonske ploče, sa jednim opterećenjem od 50 tona. Odvojive bočne šine omogućuju brzo podizanje, što je 40% efikasnije od kamiona s ravnom platformom. Rudnici

2. PREVOZ PESMU I Šljunak

Slučaj: Rudnik u unutrašnjoj Mongoliji koristi kombinaciju poluprikolice s ravnom platformom + kamion za prijevoz uglja i pijeska i šljunka. Šitelice su opremljene mrežama protiv izlijevanja za smanjenje prašine i rasipanja tokom transporta.

3. Poljoprivredne mašine Prijevoz

Slučaj: Farma u Xinjiang koristi poluprikolica s ravnom platformom za prijevoz kombajna. Dizajn niskog poda olakšava opterećenje i istovar opreme, uštede 2 sata utovara i istovara po putovanju.

4. Port spremnik Kratak stajališta Prijevoz

Slučaj: Qingdao port koristi poluprikolica sa ravnom platforme za prevoz kontejnera za kratke udaljenosti. Ojačane šine sprječavaju klizanje kutije, a prosječni dnevni volumena prijevoza doseže 200 teus.

Popularni tagovi: 40 tona Prikolica sa strane, Kina 40 tona, proizvođači, dobavljači, dobavljači, dobavljači, tvornica, ян стена ярым трейлер, 40 Тонс Сайдоборад прицеп