Poluprikolica sa bočnim zidom sa 3 osovine

Poluprikolica sa bočnim zidom sa 3 osovine

Vozilo je opremljeno odvojivim bočnim pločama i nema zatvoreni krov. Lako je učitati i istovariti, pogodno za transport razne robe. Struktura je jednostavnija i lakša, sa manjom potrošnjom goriva.
Pošaljite upit
Opis
modular-1
 Jedan - Zaustavite se poluši - tvornica prikolica u Kini

 Shandong Liangyu specijalna vozila Co., Ltd. međunarodno je preduzeće specijaliziralo se za dizajn, proizvodnju i izvoz poluši - i posebna vozila. Tvornica se nalazi u Liangshan, dvojnika za proizvodnju prikolice u Kini, koja pokriva površinu od 200.000 kvadratnih metara. Osnovan je skoro 20 godina.

 

 

 

Pojedinosti o proizvodu Prezentacija

 

Sidewall Semi Trailer1

 

Sidewall Semi Trailer2

 

Sidewall Semi Trailer3

 

Sidewall Semi Trailer4
 
Sidewall Semi Trailer5
 
Sidewall Semi Trailer6
 
 
 
Specifikacije proizvoda
Naziv proizvoda Poluprikolica sa bočnim zidom sa 3 osovine Snop Visina uzdužne grede: 500mm
Gornja krila 14 mm
Centralni panel 6 / 8mm
Donji krilni panesl 16 mm
Veličina proizvoda 12500mm * 2500mm * 1500mm Pod Uzorak 3 mm
Visina obojene ploče 600mm / 800mm / 120mm (prilagodljivo) Branik Tvornički standard
Korisni teret proizvoda 40 ~ 60 tona Kuke za vezanje Imati
Osovina 13t * 3pcs Nosač rezervnog kotača Tvornički standard
Suspenzija Ovjes / zračni ovjes Kutija za alat 1 kom
Gume 12pcs Zaklopke od blata Tvornički standard
Noge za slijetanje Pojedinačna akcija / spojnica ouotriggers Brave kontejnera 12 OCS
Specifikacija vazdušne komore 6 dvostrukih Slikati Dvostruko - Componet Spray boja
Svjetla i ožičenje DIN 7 PIN utičnica, 24-volt sisterm, dvostruko LED
Kombinovana stajalište, rep i odvojena indikatorska lampica.
   

 

Prednost proizvoda

Snaga i lagane karakteristike

Ograde su uglavnom izrađene od karbonskog konstrukcijskog čelika ili visok - jačine čelika, sa zateznom čvrstoćom od 375 - 500 MPa, što ih čini manje sklonim deformaciji. U usporedbi s čeličnim teretnim kutijama iste veličine, smanjuje težinu za 30%, smanjuje potrošnju goriva za 8% na 12%, a pogodno je za visoke isporuke u daljinu -.

Sidewall semi trailer1

Greda se otporno odolijeva teškim opterećenjima bez deformiranja

Koristeći "t- u obliku križa -, čvrstoća sa zalogom povećana je za 40%. Dodatni 2 - 3 sloja za jačanje rebara zavareni su do srednjeg dijela glavne grede. Odjeljak repa prihvaća dvostruko - proces preklapanja za zavarivanje, koji pomaže u smanjenju koncentracije lokalne napone tokom udara i smanjiti rizik od pucanja. Glavni snop opremljen je s više unaprijed dizajniranih rupa za modifikaciju, eliminirajući potrebu za dodatnim rezanjem. Ovaj dizajn osigurava i svestranost i prilagodbu.

 

Sidewall semi trailer2

Osovine - Stabilizovani prijenos, pogodan za razne uslove na putu

Svetlo - Kamioni za prevoznike obično koriste neovisne osovine suspenzije, koje nude dobru apsorpciju šoka i pogodne su za popločene gradske puteve; Srednje i teške - Kamioni koriste krute ovjesne osovine, koje imaju jake anti {- Jolt mogućnosti i mogu podnijeti ne {- asfaltirane cestovne površine kao što su šljunčane puteve na gradilištima i zemljanim putevima u poljima.

 

Sidewall semi trailer1

Bojajte koroziju i ogrebotine, kvalitet izgleda u skladu sa izdržljivom

Multi - Zaštita sloja, manje ogrebotine ne ostavljaju marake, a neće se izblijediti ili oguliti čak i nakon dugog - izloženosti suncu. Za lako korodirana područja poput unutarnje strane zaštitnog potala i praznine glavne grede, visoko - bez zrakoplova se koristi da bi se osiguralo da površina boje u potpunosti prekrivena bez ikakvih slijepih mesta, na taj način smanjujući koroziju metalnih komponenti i teretnih ostataka. Vrhovi svi ispunjavaju standarde zaštite okoliša. Mogu se prilagoditi logotipom kompanije prema vašim potrebama, uravnotežujući praktičnost i prezentaciju branda.

 

Sidewall semi trailer3

Od sirovina do proizvodnih procesa u potpunosti se prilagođavaju teretnim potrebama

Svaki konstrukcijski detalj pomno je dizajniran za postizanje "snažnog opterećenja {- nosivosti, efikasno utovar i istovar, dugu trajnost i nisku cijenu", a posebno je pogodan za scenarije poput malog šerpetalnog prijevoza i kratki - distribucija na daljinu.

Sidewall semi trailer2

Povratne informacije o kupcima

 

 

Kenyan Farmer

"Naša farma nalazi se u predgrađu. Put od farme do luke je pola prljavštine, a za vrijeme kišne stare je bio u potpunosti u potpunosti u potpunosti utovarivši se nenormalnim zvukovima kada se ne uvode na nenormalnim putevima. Prethodni automobil se počeo saviti ranije. Štaviše, manganski čelik koji se koristi za bočne ploče bio je izuzetno izdržljiv. Svaki put kada su ubacili sudar sa bočnim pločama, bilo je mnogo jače od porijeklom. Za krupno putovanje nižim od 300 kilometara od farme do luke, mogli bismo uštedjeti 300 funti svaki put. Za mesec dana je bilo 9000 funti. Ovo je izuzetno važno za našu malu farmu! "

Nigerijski dobavljač građevinskih materijala

"Poslovanje građevinskih materijala u Lagosu, kupci su ili na gradilištima u centru grada ili u novim kućama u predgrađu. Ova vrsta barijere na zagušenim putevima u gradu, osim toga, barijera se može brzo spustiti, što je napola kao zatvoreno kao zatvoreni kamion!"

Tanzanijski izvođač inženjerstva

"Provodimo projekte izgradnje cesta oko Dar Es Salaama. Zahtijeva se čest prijevoz skela, oplata i male mašine. Što se tiče afričkim putevima. Štaviše, prikriva se, šarke za barijere izuzetno je fleksibilan. Presavijen je i podignut više od deset puta dnevno i nije pobijeđen ipak nakon što ga koristite skoro godinu dana. Mnogo je trajnije od bilo kojeg drugog vozila koje sam kupio prije! "

GANAINSKI VOĆENI I PODELJELJIVI

"Sakupljam mango i banane sa sjevernih farmi i prevozi ih na veleprodajno tržište u accrama. Od čega je polovina u potpunosti u potpunosti od 1,2 litre po kilometru, a može uštedjeti 600 litara po putovanju! Tokom kišne sezone na sjeveru Prethodno vozilo počelo je hrđu nakon pola godine, ali ovaj je još uvijek u dobrom stanju nakon 8 mjeseci korištenja. Toplo se preporučuje za sve prijatelje koji se bave voćem i biljnim poslovima! "

Međunarodna saradnja

 
cooperation
 
cooperation
 
Fabrički dijaplay
 
factory1
zona b
factory3
Okolina radionice
factory2
zona c

 

Zašto izabrati nas
 
 

Naše prikolice zadovoljavaju potrebe više polja kao što su logistika, građevinski inženjering, poljoprivreda i transport industrijske opreme. Naši proizvodi se mogu prilagoditi različitim složenim okruženjima.

 

DIversifikacija

Diverlijski portfelj proizvoda Liangyu uglavnom uključuje:
Prikolica za prevoz vetroelektrane;
Prikolica za transport strojeva i opreme;
Prikolica za transport kontejnera;
Prikolica cisterna;
Kip prikolica;
Prikolica sa velikim teretom;
Posebna prevozna prikolica
 
 

tržište

Posljednjih godina prodaja liangyu prikolice u srednjoj Aziji, Bliskom Istoku, Africi i Južnoj Americi postepeno su se povećavali, a prikolice su duboko verovali i podržali lokalni kupci.

 
 

Jedan - STOP usluga

Liangyu ima profesionalnu prodaju i nakon - prodajnog tima, od prikolica, kupovine, prevoz do prodaje -. Liangyu ima stroge zahtjeve za kvalitetom za svako vozilo. Sva vozila moraju proći inspekciju prije nego što se dostave kupcima. A onda kupci mogu brinuti - bez procesa i lako dovršiti nabavku i uvoz.

 
 

misija

Liangyu uvijek ima za cilj maksimiziranje vrijednosti proizvoda, pridržavati se orijentacije zahtjeva kupca, pruža visok visok ({0}} kvalitetni proizvodi, a svesrdno pruža prilagođene rješenja za proizvode za globalne kupce.

 

 

modular-1

Iskreno dobrodošli prijatelje iz cijelog svijeta da posjetite našu kompaniju za pobjedu - pobjedu sa suradnjom.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Popularni tagovi: Poluprikolica sa bočnim zidom sa 3 osovine, Kina Semi prikolica sa 3 osovine, dobavljači, dobavljači, tvornički, 40 Тонс Сайдоборад прицеп, 60 Тонс тамсы яғынан Трейлер, ян стена ярым трейлер

Pošaljite upit